无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示

听过忘过

清清小河 发表于 2021-4-10 09:40
有钱的时候还是得为以后的苦日子备些干粮。现在卖地来钱快，以后地卖完了，财政收入大幅下降，维持这些线路 ...

这条路造好之前，房产税肯定已经面世了

宜兴小农民

听过忘过 发表于 2021-04-10 08:17
外行就不要说外行话了，喷别人傻之前先看看自己多聪明。长达5-6年的工期，叠加工程带来的噪音以及房屋沉降开裂，对于在S弯叠加穿湖正上方的小区来说，绝对谈不上好事，至于房价，我反正买的太新，肯定比宜兴城东这几个小区能涨抗跌

那不是正上方的但又靠的近的小区是利好了吧

yxdeli

政府能造S2肯定对百姓有好处，群里有些人总有这样哪样的议论，而且都是负面的，好象都是比专家还专家。我想是吃了饭没事干，瞎操心。有时间多去挣点钱吧。等地铁造好了，去享受一下交通的便利吧。

听过忘过

宜兴小农民 发表于 2021-4-10 10:45
那不是正上方的但又靠的近的小区是利好了吧

从预期角度上是的，离站点300-1000米的小区最沾光。
但是实际上这条线路等造好至少还要6-7年，要造这线路的声音又出来很多年了，所以对城东房价影响有限。

羊太郎

听过忘过 发表于 2021-4-10 10:15
有点文化好不，滨湖段的环评公示只是晚点再发。
更何况就现在老城区的人口密度，把氿滨路、人民路、荆溪 ...

别扯了，公示的工程就是“宜兴城轨1号线”，和无锡滨湖区没有任何关系。而做为宜兴市域线路不把城区区域规划建设一下，走主城区。而去走东边人烟稀少的地域。这个道道耐人寻味？难道是“赌注”压在了东边，只能“霸王硬上弓”啦？！

天天无牌

听过忘过 发表于 2021-04-10 08:14
你没经历过，外行觉得是好事很正常。长达5-6年的工期，叠加工程带来的噪音以及房屋沉降开裂，对于在S弯叠加穿湖正上方的小区来说，绝对谈不上好事。

无锡建了这么多地铁，也没见哪个小区沉降开裂，还有你见过哪个地铁从小区正下方穿过的。还说别人外行，

听过忘过

羊太郎 发表于 2021-4-10 11:56
别扯了，公示的工程就是“宜兴城轨1号线”，和无锡滨湖区没有任何关系。而做为宜兴市域线路不把城区区域 ...

你眼神是得多不好才能看不到标题“无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示”？

羊太郎

听过忘过 发表于 2021-4-10 12:28
你眼神是得多不好才能看不到标题“无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示”？

还在扯，建设内容你是故意忽视了吗？

听过忘过

天天无牌 发表于 2021-4-10 12:02
无锡建了这么多地铁，也没见哪个小区沉降开裂，还有你见过哪个地铁从小区正下方穿过的。还说别人外行，

1.无锡已通车的所有线路都是标准B型车，行车速度80km/h，而这条无锡到宜兴的城轨设计速度是160km/h，是典型的动车改型范畴，也就是我们最常见的和谐号改，对周边的建筑影响程度显然大于普通地铁。
2.即便是标准B型车，对周边建筑的影响也很多，远的不去讲，19年的杭州路面坍塌、20年的武汉地铁事件，不都是活生生的例子吗？
3.地铁从小区正下方穿过的例子不要太多，无锡太新的苏宁悦城、融创熙园不都是从小区正下方穿过？重庆还有从房屋里面穿过的呢？您这水平比我外行多了吧？

白马场

要想富先修路，地铁这条路是黄金大道。

羊太郎

白马场 发表于 2021-4-10 19:33
要想富先修路，地铁这条路是黄金大道。

这条宜兴——周铁的城轨线还能成“黄金大道”？你这是睁眼说瞎话了吧！

白马场

羊太郎 发表于 2021-4-10 04:14
这条宜兴——周铁的城轨线还能成“黄金大道”？你这是睁眼说瞎话了吧！

此处适当运用夸张手法，吾辈希望有生之年坐坐地铁，挺骄傲的

土生金5577

本来分二段规划400亿，通过比较难，就一期期做，

骆驼墩

天玄青鸟 发表于 2021-04-09 16:15
不经过新庄吗？

大学城不就是新庄？

羊太郎

土生金5577 发表于 2021-4-10 21:03
本来分二段规划400亿，通过比较难，就一期期做，

如果没有所谓“S2”这顶大帽子，特意建这条宜兴——周铁的城轨线，有几个宜兴人会支持？至于什么二段规划，是你自己说说的吧！

青铜时代

等S2造好了，去无锡、苏州、上海都更方便了。

听过忘过

羊太郎 发表于 2021-4-10 12:37
还在扯，建设内容你是故意忽视了吗？

本来已经不想和你这样顽固不化的人再多扯的，想想还是再教育一遍，不懂的东西多学习学习。
1、标题即项目名称“无锡至宜兴城际轨道交通一期工程”，指的是无锡到宜兴S2线的宜兴境内段，如果这条线只在宜兴境内建，项目直接按你说的叫宜兴城轨就行了，事实上，宜兴作为县级市，根本没有在本市内造城轨的可能（国家发改委那里绝无可能获批）。
2、标题里讲的很清楚，这只是一期工程的第一次公示，按照《关于开展工程建设项目审批制度改革试点的通知》要求，环评公示是按区域来的，必须由各段所在属地环评通过以后，才能出“无锡至宜兴城际轨道交通工程环境影响评价全本公示”，这个全本公示通过以后，才会进入实质性开工。
3、别觉得城轨是什么好东西，6年多的工期，每个站点都要封闭施工一年多，不知道你还记不记得13年的人民路拓宽，那次还只是拓宽，还没有真封路，而且才小半年的时间，老城区就已经堵到不行了，现在S2如果往老城区走，把人民路彻底封个一年，你看老城区的人答不答应。

听过忘过

闰土PT 发表于 2021-4-9 15:51
就问芳桥设置的意义是什么？芳桥距离周铁不过几公里。多一个留在在宜兴步行街或者宜兴客运站不好吗？

就宜兴老城区这种交通现状，还经得起数以年计的全封闭施工吗？

羊太郎

听过忘过 发表于 2021-4-11 14:48
本来已经不想和你这样顽固不化的人再多扯的，想想还是再教育一遍，不懂的东西多学习学习。
1、标题即项 ...

那我们就拭目以待你说的“无锡至宜兴城际轨道交通工程环境影响评价全本公示”！你不要骗大家哦～！

做作业的好孩子

轨不轨道我去无锡还是会开车，关键我还从不去无锡