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3F哥 发表于 2021-3-17 09:18 这条线和江阴的s1一样,ppp模式,也就是需要建设方自己出钱自己营运收回本钱和利润然后移交给政府营运。s1 ...
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绿巨人 发表于 2021-3-17 10:04 你第三条肯定错了,确定是地铁,两座高架站,七座地下站
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じ至尊の魔君 发表于 2021-3-17 08:57 还没谈好来,从目前情况看,宜兴这边要往新庄走,无锡那边要往经开区走。意见不统一
湖七皂八 发表于 2021-3-17 09:50 怀疑都是中介
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zn2019 发表于 2021-03-17 21:24 不走经开区了
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听过忘过 发表于 2021-3-17 10:40 S2现在没用PPP模式,无锡自己出资。
早起的太阳 发表于 2021-3-17 20:39 已定,这条线从无锡直往西,到徐舍潘家坝,往元上张渚,然后到风景区,然后到宜兴站,分流回家。无锡地铁没 ...
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yixingxiaogao 发表于 2021-3-18 10:45 400多个亿?无锡出资?无锡宜兴修的锡宜高速拓宽都是各修各的?无锡2020年财政收入才1000出头好吧。
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3F哥 发表于 2021-03-17 09:18 这条线和江阴的s1一样,ppp模式,也就是需要建设方自己出钱自己营运收回本钱和利润然后移交给政府营运。s1一百多亿中车集团出了,s2四百多亿,你觉得谁会出这个钱?怎么规划是没问题啊,规划个十年都可以,关键钱有人出吗?
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