试航成功！未来宜兴港可直达上海洋山港

江南烟雨中

近日在无锡、常州两地交通运输部门的一路护航下长三角101号集装箱运输船沿着锡溧漕河、芜申运河驶向宜兴港


该船长79.98米、宽12.62米可以满载120个标准箱这也是迄今为止宜兴航道上出现的最大的一艘船从2007年宜兴港首航16T集装箱至今17年时间宜兴终于迎来了120T江海直达的集装箱船

据了解本次航行是宜兴港直通上海洋山港的试航成功后宜兴将加快开启上海洋山港直通航班货物运输不再需要中转时效由中转的9至10天降至2天内运输成本比公路运输节省每标箱1000元



港口在地方经济发展中发挥着重要作用，宜兴水网密布，境内有芜申运河、锡溧漕河等干线航道以及其他等外级航道，通航里程近600公里，建材、煤炭等大宗物资主要通过港口水运完成。“小码头”跑出“加速度”，“小港口”施展“大抱负”。

作为无锡市布局多式联运、多港联动，建设现代化物流枢纽示范城市的重要一环，2023年宜兴港二期码头扩建工程完成竣工验收，码头岸线延伸扩展至265米，新增2个千吨级集装箱泊位，硬件的提升为释放航运潜力创造了条件。

与其相关的锡溧漕河无锡段、芜申运河宜兴段航道整治工程也正在加快推进，届时将进一步推动锡宜一体化、打通省干线航道网络通航瓶颈，对于推动水水联运、港港联动，放大港口效应，促进长三角一体化发展具有重要意义。

（来源：宜兴发布）

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mojito

内河的平底船能直接开到海里的洋山港？

QQ风清扬

作者会正确使用标点符号吗？

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