宜兴高速智慧高效管理有了新“利器”

六月丁香 · 发表于 2023-10-16 09:02:20

10月11日，市民张女士开车途经G25长深高速梯子山隧道口时，意外发现隧道口安装了红绿灯，旁边还有一个喇叭播放着“集中精力、谨慎驾驶”的提示语音（图①）。这是近期市交警部门在高速公路上设置的新设备。今年以来，市交警部门坚持“数据引领、数智赋能”原则，致力高速公路数据赋能、科技增智、装备提速，有效推动高速公路由“基础安全管理”向“智慧高效管理”转型升级。

无锡交警支队高速公路四大队民警杨丹介绍，由于高速公路隧道限速80km/h，而正常路段限速120km/h，通过隧道车流量大时容易产生堵点。为破解这一问题，市交警部门在隧道口安装了红绿灯。“信号灯由民警人工控制，当民警在指挥中心视频巡控发现路段出现拥堵或有突发情况时，就会将指示灯调成红色，限制后方车辆涌入。”杨丹说。另外，隧道内外存在光差，驾驶员进出隧道时眼睛需要适应过程，光差强烈时甚至可能短暂致盲，因而容易发生事故。针对这一情况，市交警部门在隧道口设置了定向喇叭，24小时通过双色亮闪和语音播报的形式，提醒过往车辆和前车保持安全距离，谨防事故风险。定向喇叭采用特殊音频技术，实现可听声的远距离定向传播，正向车道收到预警信息时，反向车道不受影响，且音频穿透性强，即使车窗紧闭，广播内容也可清晰直达给驾驶员。根据实际情况，市交警部门率先在事故多发、车流量大的西坞枢纽、堰南枢纽、梯子山隧道口等3处安装了定向喇叭系统，在提醒驾驶员谨慎驾驶的同时，及时播报前方事故、施工情况，预警后方来车注意减速慢行、合理绕行。
除了定向喇叭，在S45宜长高速部分路段，应急车道旁还“上新”了黄色的测速标识牌。今年以来，我市辖区内宜长高速上因追尾引发的事故占到全部事故的46.95%。对此，市交警部门在宜长高速长上坡段投放了两套低速预警系统。该标识牌能实时显示过往车辆的车速，当雷达设备检测到车速低于60km/h时，标识牌上将显示“低速行驶、打开双闪”的提醒，并将联动信息传导给后方警示屏。后方警示屏会自动显示“前车低速、谨慎驾驶”的字样，提醒后车注意和前车保持安全距离，有效提升高速公路安全行车系数（图②）。

“智慧高速”的背后是“中枢大脑”的强大支持。除了添置科技设备，今年6月，市交警部门还在无锡交警支队高速公路四大队勤务中心建成了独立运行的智能化交通指挥中心。该中心细化了岗位设置，优化了内控系统，加大了感知设备的投入使用，民警可以全线进行视频巡逻，及时发现道路存在的问题，迅速采取精准管控措施。除了掌握路面实时信息，该中心还有感知恶劣天气、数据汇总分析、事件回溯、信息查询、显示屏提示等功能，为高速管理部门的全线交通流状态获取、重点车辆管控、逃漏费追缉及交警部门的违章查询取证提供数据和技术支撑。
（来源：宜兴日报）