汗洒铁轨力保行车平安

一个梦 · 发表于 2022-7-18 09:05:01

　　7月12日早上6点多，在新长线K493+000处，铁路线路养护维修工人们开始了一天的工作。当天，他们的主要工作是线路综合养护，为的是保证铁路行车的平稳和安全。现场，工人们分成了几组，有的用起道机将轨枕、钢轨抬高，有的用捣固机将轨枕底下夯实，有的用四齿耙回填镐窝，铁轨上充斥着机具作业声。
　　卜永辉是上海工务段宜兴线路车间宜兴北维修工区班长，负责当天带班作业。他双腿跪在暴晒的钢轨上，双手扶住钢轨支撑身体，弯下腰，身体前倾，目光与钢轨下颚平行，“好！全部捣八面！”这是铁路线路养护维修工人平时看道的标准动作，上午3个小时的工作中，卜永辉要做近20次。随着气温的升高，钢轨测温计的数值直奔40℃以上。“高温时轨道温度可以达到50℃以上，肉眼就能看到铁轨上方形成的热浪，在线路上干活，一定要注意防暑。”卜永辉介绍。一旁，工人张洪正手持35公斤重的捣固机，将轨枕底下夯实。伴随着机具的震动，汗珠不断从他的脸上、手臂上滴到机具和钢轨上，他拿起挂在脖子上的毛巾，顺手擦了把汗又继续干活。“我比较容易出汗，脸上都是汗的话，眼睛睁不开，带个毛巾方便一些。”张洪正说。
　　铁路线上没有一丝风，四周的空气都是热乎乎的。为了防止晒伤和被铁轨烫伤，工人们始终穿着长衣长裤，几分钟下来，衣服早已湿透，紧紧贴在背上。为了确保工作安全，酷暑时节，他们严格执行“干两头、歇中间”的制度，将工作时间调整到清早和傍晚，避开高温时间段。同时，工作期间，防护员会携带充足的防暑药品，每个人都备足水，累了就在铁路道床坡脚以外坐着休息一会。虽然作业环境炎热嘈杂，但工人们从无抱怨和懈怠，总是一丝不苟地工作。“安全无小事，我们的工作不能有一丝一毫的偏差，每当列车平安通过，就是对我们最大的肯定。”卜永辉说。
来源：宜兴日报