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昨天，市融媒体中心记者在周铁镇沙塘港村看到，备受关注的宜马快速通道宜兴段相关项目建设已经全面展开。目前，包含拌合站、钢筋加工厂、试验室、项目部驻地等的“两区两厂”已破土动工，预计9月开始太湖内的围堰施工。 据介绍，宜马快速通道即341省道无锡马山至宜兴周铁段工程，共有01、02、03、04四个标段。工程起自无锡境内230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路相交，经常州市武进区后以隧道形式穿越竺山湖、竺山圩，止于230省道宜兴段交叉处，并与341省道周铁至杨巷段顺接，全长约16公里。宜马快速通道宜兴段工程包括03、04两个标段，总长约5.9公里，是宜兴目前实施的临建规模最大、建设标准最高的项目。 03标段由中铁十六局集团有限公司承建，主线全长4.48公里，为双向六车道。其中，包括4.07公里的竺山湖隧道宜兴侧段和0.41公里的路基。据03标段工程部部长花凯凯介绍，竺山湖隧道宜兴侧段是宜马快速通道宜兴段施工难度最大的工程，将采用围堰明挖法，集超长水中围堰、长大深基坑、多种支护形式施工于一体。考虑到地质环境等因素，湖底隧道将采用“四仓流水循环—移动岛堰法”进行施工。施工时，每四个仓为一个整体，近似于一座湖中“孤岛”，四仓在施工时类似于一条“流水线”，逐步向湖中推进。整个03标段预计于2023年完成土建施工，与无锡方向向西建设的02标段合拢。 04标段由市交通产业集团下属交通建设集团承建，全长1.5公里，同样为双向六车道，主要为341省道与230省道（渎边公路）的上跨和连接工程，设计有主桥一座，匝道桥两座。目前，04标段建设的前期准备工作正在紧张进行，9月将全面开启建设。与此同时，宜兴与宜马快速通道相连接的周杨公路和范蠡大道北延段两项重点交通工程，也在紧张的前期准备中，不日将正式动工。在相关道路建成通车后，锡宜协同发展大动脉将会被打通，为我市深度融入长三角一体化，加快锡宜一体化发展提供更加便利的交通条件。
来源：宜兴日报
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发表于 2021-8-27 09:15:01
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