宜兴城区13个重点路口 试点设置“左转弯导向线”

天之子

为降低车辆左转弯带来的 安全隐患，近日，宜兴市交警部门在 城区红塔路—阳泉路路口、红塔路—阳羡路路口、氿滨大道—阳 泉路路口等 13 个重点路口，试 点设置了“左转弯导向线”。 昨天下午，记者来到红塔 路—阳泉路路口，看到 4 个左转 弯方向均划设了用于引导驾驶 员规范左转的黄色虚线。大部 分车辆在进行左转弯时，会沿着 导向线有序行驶。不少路过该路口的机动车和非机动车驾驶 人对此纷纷点赞，认为该导向线 的设置，能进一步规范交通秩 序，提升路口通行效率。 早在 2012年，市交警部门 在城区部分路口就设置了左转 弯待转区，旨在进一步提升路 口通过效率，降低事故发生概 率。“然而，部分较为复杂、没有条 件 设 置 左 转 弯 待 转 区 的 路 口，却因直行和左转车辆混行， 一旦有车‘偷弯’夹塞通行，秩 序就瞬间混乱，甚至会诱发交 通事故。”市公安局交警大队法 宣中队副中队长蒋若樵说，车辆正常左转弯时的视野范围可 以清楚看到对向车道路况，而 “偷弯”左转时视野范围变小，驾驶员无法直接观察对向车道 路况，容易让对向车辆猝不及 防，从而引发交通事故。考虑 到部分地区试点“左转弯导向线”的效果良好，因车辆“偷弯”而发生交通事故的概率随之下 降，因此，我市决定在城区 13 个 重点路口试点设置“左转弯导向 线”。“此次试点的‘左转弯导向 线’，均施划于城区面积较大且 较为复杂的平交口，这些路口平 时车流量大，容易因车辆‘偷弯’ 引发交通事故。”蒋若樵说。 “左转弯导向线”是首次设 置在我市的“新生事物”，不少驾 驶员对其还不熟悉，那么，若不 小心越过或压在虚线上行驶，是 否会受到处罚？针对这一情况， 蒋若樵表示，目前，在这些重点路口的执勤交警和辅警，会引导 车辆在左转弯时在导向线内侧 有序行驶，如有车辆越线压线行 驶或半路夹塞，交警队员会上前 进行警告，暂不进行处罚。同 时，针对不少人容易将左转弯待转区与“左转弯导向线”混淆的 情况，他提醒广大驾驶员，左转 弯待转区车道上有箭头指示，且前端有白色停止线，而“左转弯 导向线”则没有，驾驶人在驾驶 车辆时要认真进行识别，避免不必要的交通违法。 下阶段，市交警部门将根据 13 个重点路口的“左转弯导向线”试点效果，继续对我市多个 路口进行调研，逐步将其推广至 其他有需路口。

来源：宜兴日报

lc870316

教育局搞搞好吧，全程不能掉头，还没有车位

瘸子快跑

电瓶车瞎开、随意转弯掉头的问题也要重点整治

lc870316

说错了，是教育路

天之子

热情的白猫

凌抱鹤

应该全部红绿灯都划避免不熟悉的误入逆向车道

金色阳光95

我是草根

阳羡小白龙

QJCSSS1100

寂寥雨巷

么有用，好多都是压线就过了

潜水经过

导向线建议做成能反光的，必竟雨天才是大问题，白天都能看见！