至关重要的一步，今年开工的可能性增大！

土城恶霸 · 发表于 2021-3-23 20:27:14

369275743 · 发表于 2021-3-24 08:54:20

早呢，可研过了再说，后面还要设计准备，设计，等施工起码3年

金色阳光95 · 发表于 2021-3-24 06:18:06

jsyxsxl · 发表于 2021-3-24 08:25:53

璋111 · 发表于 2021-3-24 08:30:22

真开工了再说色，现在讲半天都是空的

我是草根 · 发表于 2021-3-24 08:44:39

热情的白猫 · 发表于 2021-3-24 11:15:19

期待

羊太郎 · 发表于 2021-3-24 11:33:38

增大了有多大～。

北城以北丶 · 发表于 2021-3-24 11:43:41

这个要比S2开工早

阳羡小白龙 · 发表于 2021-3-24 13:42:14

土城恶霸 · 发表于 2021-3-24 15:32:58

北城以北丶发表于 2021-03-24 11:43
这个要比S2开工早

这个比s2靠谱点的

darksun8 · 发表于 2021-3-24 21:31:39

早点把城区交通搞成立交的，通往各大镇的高架环线弄起来吧，宜兴通高铁那么多年了，有多大用呢，宜兴高铁站一年的人都没人家火车站一天的人多吧。有多少人天天坐高铁的。这种客运铁路对于发展经济不能说一点用都没有，但是用处也不大。

羊太郎 · 发表于 2021-3-25 08:14:27

darksun8 发表于 2021-3-24 21:31
早点把城区交通搞成立交的，通往各大镇的高架环线弄起来吧，宜兴通高铁那么多年了，有多大用呢，宜兴高铁站 ...

解决城区区域道路狭窄、交通拥堵不拆迁搞立交等方式根本没有操作性。城区区域道路拓宽、兴建停车场地，彻底改善城区区域道路交通面貌必须进行拆迁。但是如果城区区域道路宽敞了、停车场地兴建了，那么对于高层住宅区的房地产会有影响，这也许是城区区域道路交通等基础建设能省就省、能拖就拖、能凑活就凑活的因素之一吧。

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