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[汽车杂谈] 为什么说开车的意义不只有驾驶?

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小学生

发表于 2021-5-10 15:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江苏省无锡市 电信
很多年前,刚有di yi辆车的时候,借着工作的机会,开车去了次莫干山,从那之后,对这个丛林密布离上海只有两小时车程的地方都一直充满好感。前几天和张臻东聊天,他说他竟然从来都没去过莫干山,所以我们帮他规划了一条路线,然后有了这段不错的旅途。
有时候晚上一个人开高速赶路的时候,我总在想,开车的意义到底在哪里,到底是为了让我们从A点到达B点,还是些纷纷扰扰所谓身份的象征。如果问几年前的我,我一定会回答,开车的意义是驾驶的快乐,那种快乐来手中的方向盘,来自踩下油门踏板后从发动机给出的反馈。


但对于现在的我来说,开车的意义不只是驾驶,它更多的是把我带到那些有无限可能的目的地,以及,在路上的过程也同样会遇到的无限可能。
也许正是这些可能性,才让有些旅途被称之为旅行。


旅行这个词,想想都让每天在办公室里忙碌的人们逃离那么几分钟,那种独立的、自由的、不受牵绊的感觉太棒了。上高中的时候,看着一摞的汽车杂志,我写下过一个30岁前人生的梦想:带着心爱的人,在海滨公路上开着敞篷车追日落。


30岁终于要到了,梦想实现与否已经不重要了。那时候可能觉得买一辆敞篷车是最难实现的,到现在才发觉与那个梦想有关的,最无关紧要的竟然是敞篷车。要是换成现在的我重新来审视这个梦想的话,我一定会把敞篷车这个词换成一辆车,毕竟旅行的意义,其实是旅行本身。


一辆适合旅行的车,应该是舒适的,开起来不无聊的,能去更多地方的,让人觉得可靠的。我印象中沃尔沃XC60(图片|配置|询价)就是一辆这样的车,所以我们让XC60陪着张臻东一起去莫干山旅行。


作为职业车手,能得到他说不错的车并不多,但他依然对XC60的悬挂和运动性有很好的评价。确实,人们总是对SUV的运动性有偏见,包括曾经的我。可实际上,SUV也可以很灵活,也可以随时响应你的动力的需求,也可以在山路上开的得心应手,XC60都做到了。


有意思的是,张臻东和我说,他们准备去露营的地方,有一大段的非铺装路面,又遇到了泥泞的下雨天,他原本以为登上山顶没有希望了,但XC60出人意料的把他带到了山顶。


大概这就是我一直说的开车能够给我们的无限可能,但无限可能的前提是,你的车确实能够为你提供这种可能。作为一辆SUV,这种表现让人信服。




开车的意义到底是什么?每个人都有各自的回答,但对于当下的我们来说,世界很大,有时候大到摸不到边界,有时候也很小,一不小心就遇到了意料之外的惊喜。
真正的精彩,其实一直都在路上,这大概就是开车的意义吧。


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