无锡盐城，有新进展！
近日，江苏省发展和改革委员会批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（简称盐泰锡常宜铁路）的江阴站至惠山站段初步设计方案，该项目距离开工更近一步。根据批复文件，新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段，采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度250公里/小时（局部地段根据情况确定），正线全长32.978公里，其中江阴站与沪宁沿江高铁同步实施线下工程（长1.75公里）按原中国铁路总公司、江苏省人民政府《关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》执行。
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盐泰锡常宜铁路是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一，呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，跨长江天堑后经无锡市、常州市，终至宜兴市，正线全长约311千米，设计时速可达350千米。从线路互联互通方面来看，盐泰锡常宜铁路北承徐盐高铁，中连在建沪渝蓉沿江高铁，南接宁杭高铁和规划中的宜湖铁路。该铁路建成通车后，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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来源:无锡发布
那是盐城宜兴的铁路
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