宜兴首个直行待行区启用！
近日为有效提高路口通行效率
保障道路交通秩序
缓解交通拥堵现象
交警部门根据路口车流特点
在宜城街道解放东路—临溪路路口
设置并启用了我市首个直行待行区
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直行待行区的通行理念，就是在路口直行车道前端，施划一条或多条伸入路口内的直行待行车道，作为直行机动车的等候区。
宜城街道解放东路—临溪路路口作为城东八佰伴商圈主要通道，交通流量大，且路口东西向距离比较长。设置直行待行区可以有效利用道路空间，提高路口通行效率。
4月16日下午，市融媒体中心记者在该路口看到，大部分机动车驾驶员能按照路口相关提示正确进入直行待行区，但也有一些驾驶员好像不知所措，会一直等到绿灯亮起才通过路口停止线直行。
那么直行待行区到底该怎么走？
市公安局交警大队相关负责人介绍：“以这个路口为例，当路口南北向信号灯为绿灯，此时北向南车辆左转通过路口，东西向车辆可以驶入直行待行区。当东西向信号灯变为绿灯时，车辆直接从直行待行区通过路口。”
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为了便于驾驶员观察理解，交警部门在信号灯杆件上增设了电子提示屏。
●当南北向信号灯为绿灯，东西向信号灯为红灯，提示屏显示“直行进入待行区”绿色文字时，直行车辆可驶入直行待行区等待通行，但不得越过待行区停止线。
●当东西向直行灯为绿灯，提示屏显示“直行车绿灯通行”绿色文字时，直行车辆可驶出直行待行区，直行通过路口。
需要注意的是，提示屏显示“禁止车辆进入待行区”红色文字或“雷达自适应路口”提示语时，车辆禁止驶入直行待行区，不得越过路口停止线，否则会被视为闯红灯。
温馨提醒广大市民应
自觉遵守道路交通法律法规
时刻牢记安全驾驶、文明驾驶
（来源：宜兴发布）
简单事情复杂化。 不错不错，管一样精一样，精益求精 越来越复杂，似影响交通。 不错啊，3个直行道，每个绿灯至少可以多走掉10辆车 其实吧，晴天鼓励大家用两轮，雨天鼓励大家用四轮，多好。节能环保还能解决堵车问题，还不用三天两头修路。 很多女司机左转待转弯都不懂，硬生生等到绿灯 八佰伴这里，今天体验过了 这种还算好，今天在荆邑路右转教育路口，看着一车在右转红灯时转上教育路了，一个否当心就容易违章。 宜兴的通行效率，真是一塌糊涂
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