正式上岗！我市首批“无人配送车”上路
拣货、装车、手机操控按下启动键......接收到指令
一辆外形“萌乖”、满载包裹的
蓝白色小车随即启动
从宜兴市中通速递有限公司转运中心
缓缓开出
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这是一辆全自动无人驾驶快递车
它和转运中心内整齐停靠的另外9辆小车一起
成为我市首批正式上路的无人快递车
12月28日上午9点左右，工作人员在市中通速递有限公司转运中心内看到，快递操作员正在将分拣后的包裹摆放进车内。小车与平时常见的电动三轮配送车差不多大小，不同的是，驾驶舱不见了，全车都是快递包裹的装载空间。小车虽小，却帮了转运中心大忙。
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“我们现在共有10台无人车，已实现常态化运营，主要用于转运中心到驿站的运输，承担短驳中转工作，我们每天会根据业务量为小车排班，从而节省快递小哥往返取件的时间和精力，提升派送效率。”
该公司操作经理赵志伟介绍
以前快递小哥往返一趟只能运送400票件左右快递，现在有了无人车，一次可以运送800票件左右。不仅如此，当派件的货卸完后，无人车还能装上市民寄出的快递，自动返回转运中心，大大提高了驿站工作效率。
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“车辆左转弯”“倒车请注意”……从转运中心驶出后，无人车按照设定的路线，一路往目的地驶去。行驶过程中，不论是等红绿灯，还是绕障，这辆小车都能轻松应对。记者看到，在小车的四角顶端均安有摄像头，车顶也配置有激光雷达。“它具有L4自动驾驶功能，摄像头和雷达可以提前识别周围障碍物，有危险就会自动停车，摄像头可以360度实时监控路面情况，并同步到我们的后台。”赵志伟介绍。
约15分钟后，无人车从转运中心顺利进入新盛花苑小区。当车辆即将到达站点时，途经的通道上停放着一辆私家车，小车感应通过空间较窄，采取了自动停车。然而没过多久，小车再次启动，顺利通过该处，并停靠在了指定区域。无人车操控专员张洋洋告诉记者，原来刚刚小车自动停车后，由人工远程驾驶进行了接管，小车运行状态可实施远程监控，如发现遇到障碍等突发情况，就会立即由人工远程驾驶来接管。
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扫描无人车上的二维码
输入取件码、打开箱门取件
对于新盛花苑快递驿站负责人田维英来说
如今工作效率提高了不少
“它9点半左右就来了，比以前快递小哥拣货送货过来的时间早了不少。”
（来源：看宜兴）
拣货要人吗？送货要人吗？不还是要人 添堵https://tdapp.dataodu.com/public/emotion/face_wulian.png 昨晚看到了 又有人可能要下岗了
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