【二十多万的凯迪拉克XT4，这辆车是“懂车之选”】
一、选择这款车的理由
这种选择这种车型的原因很简单，因为当时对比的宝马，但是宝马的价格四缸车比较高三高的，我又看不上，所以就觉得干脆一步到位买个凯迪拉克好了全景天窗LED大灯，然后发动机是高功率的，基本上，该有的配置都有最最主要的是竟然可以买到包子影响，我觉得这是凯迪拉克最成功的一点就是舍得用配置，不像其他品牌，一个品牌营销还得是个最顶配的才有或者是自己花钱去假装我觉得这一点有点太不要face了。
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二、外观与内饰的感受
外观设计简单大方，有六叔公也比较厚道，看起来非常有辨识度，尤其是前后大灯在路上遥远就可以看到了。就说，这个车的外观我还是比较喜欢他的前脸的大盾牌看起来非常有安全感，非常有辨识度，我发现这个车上的盾牌元素还挺多的，包括这个牌照架也是一个Logo的盾牌设计。
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这车内饰风格还行比较简约大方，我是比较喜欢的，没有多余的设计，反正看起来一目了然，尤其是这个电子档杆非常的实用也非常的大气上档次。
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三、乘坐舒适性感受
这空间前面已经吐槽过了空间并不是很大，对我来说能头部空间和腿部空间是够用的，尤其是重复价值的两个位置，但是呢，后排的腿部空间，就像人家说拥挤了一点，因为后排如果中间的突起比较高，所以会博学一定的乘坐空间，但是还好一般都是我一个人在开车也不用担心后排人的感受，偶尔做人的时候被朋友吐槽感觉还是挺尴尬的。但是除了后排的空间，其他方面都是相当不错的后备箱空间非常的宽敞。这个车整体的隔音效果各方面都是相当不错的座椅呢，坐着也舒服，开起来也相当合适，但是唯1不满意的一点就是感觉他的这个颠簸路段的时候会有点不舒服，就是人们说的底盘有点硬的感觉。
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四、驾驶和动力感受
这个车子的动力相当不错，提速非常快，看起来很平稳，尤其是2.0T的发动机，作为家用车来讲非常可以了，再搭配上，这个酒墅的变速箱，看起来非常的灵活，非常的平顺，完全不会有什么顿挫感，尤其是跑高速的时候，这个车特别爽动力也非常足吵吵的时候完全不要有什么后顾之忧轻轻松松可以上到一半，我觉得这个可以。操控方面的话，我觉得这个方向盘特别轻巧灵活，开起来了视野也比较好，但是唯1的一点就是感觉他这个离地间隙没有想象中那么高，所以一般过一些比较不好的路段的时候，还是要特别注意了，不要觉得自己底盘高就为所欲为。油耗方面，实话实说目前为止这个油耗还是可以的，九个都有，我能接受用，平时我的驾驶习惯也还不错，就上下班开开玩，出去玩的时候，开一开，整体来说还可以的。
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五、总结
这个车型对我来说最喜欢的地方，就是他的性价比比较高。装起来上的优惠力度也比较大买车的时候就想买一个洞里好一点的空间够用了就行，因为我买车主要是个人代步上下班用车，现在还没有结婚，也不用考虑空间的问题，就想买一台自己喜欢的车带着全家人一起出去旅行就可以了，所以就把目光放在了宝马和克拉克，上面两个车型对比了发现还是凯迪拉克的性价比很高，宝马这个价格只能买到一个三缸的发动机，但是凯迪拉克的话呢，就是高功率的发动机，我觉得这一点就还是比较吸引，我的也是比较厚道的。
目前开了有小半年的时间了最不喜欢的地方，我觉得就在于他的那个后排的腿部空间有点拥挤，虽然大多数时候是我自己再开，但是偶尔和朋友一起出去吃饭的时候，我这个人不喝酒，所以我就一直担任了司机的角色，然后我朋友个子都特别高，坐在后排的时候两个人还好，如果人多的话呢，他们就会吐槽这个车的空间说什么腿部空间太狭窄了，坐着不舒服啊，怎么怎么样时间久了，我就觉得这个确实是空间比较小，然后说到我自己心里也不是很舒服了。
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整体来说，性价比相当不错半起的话不超过250，000。然后所有的东西该送的都送，反正我还是挺满意的笑容啊，服务态度也比较好，最主要的是动力颜值都比较高，开出去也比较有面子。反正现在各方面都还不错，保养的话也比较便宜。
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